作为全球首个提出全面电气化转型的豪华品牌，沃尔沃提出了2030年全面转型为纯电豪华车企的中期目标，这是沃尔沃面对瞬息万变的市场展现出的前瞻思考。
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提起沃尔沃，人们首先想到的便是“安全”的标签，安全更是已融入了沃尔沃的品牌DNA中。而在电气化时代，沃尔沃的创新制造理念同样发挥作用。在2023车展期间，旗下纯电旗舰SUV EX90迎来全球首秀，“世界树”智能安全体系也浮出水面。
面对全行业加速向“新汽车”转型的浪潮，沃尔沃没有冒进，而是将交通出行的安全从传统的主被动安全，扩展为车内、车外、车身和人本四个不同的安全空间，打造出一个全面的安全体系，将“安全”二字提升到了更高的维度。
如今，在旗舰纯电车型树立了纯电时代安全新标杆后，沃尔沃电气化战略也开始提速。6月7日，沃尔沃全新小型纯电豪华SUV EX30迎来全球首秀。作为品牌旗下首款小型豪华SUV，也是第四款纯电车型，EX30的到来不仅丰富了沃尔沃的纯电产品阵容，也将帮助品牌抓住市场机遇。
沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟表示：“沃尔沃EX30可能是品牌有史以来最小的SUV，身形虽然精致，但对客户和沃尔沃的意义却非常重大。在沃尔沃汽车看来，沃尔沃EX30大有乾坤，它承载了沃尔沃汽车的全部优势，秉承沃尔沃产品一贯的优秀品质，兼具高安全性和人本设计理念。”
具体来看，EX30采用大轮毂和等长前后悬的设计，兼具平衡性和精致感。封闭式前格栅与雷神之锤大灯的让新车前脸造型大气时尚。据悉，新车将提供五种车身配色，例如充满时尚气息的“海云蓝”、明亮富有活力的“萤岩黄”等。
进入车内既可以沉浸式体验斯堪的纳维亚美学，采用前沿技术和智能设计，带来更简约、放松、愉悦的体验。据悉，新车将提供四款内饰风格，每款空间均有特色的表达方式和颜色组合。
智能化方面，EX30配备手机数字钥匙功能，方便用户与他人共享汽车。同时，沃尔沃还以UWB技术和CCC行业标准为基础，兼容众多品牌和型号的手机。而沃尔沃App则涵盖用车相关的所有服务，包括充电、停车场找车、锁车以及远程启动空调等实用功能，EX30还支持OTA无线软件升级，让功能不断优化提升。
为满足不同人群用车，EX30提供三种动力总成方案和两种电池类型选择。具体来看，对主要在城区或短途通行，不需要长续航里程的客户而言，可以选择配备磷酸铁锂电池的单电机方案，性价比更高、资源消耗更小。
此外，对需要最大限度增加续航里程的客户而言，可以选择配备三元锂电池的后驱长续航版车型，能源效率比磷酸铁锂电池更高，单次充电可提供480公里的续航里程；对看重性能的客户而言，可以选择双电机四驱版，该车型在三元锂电池基础上额外搭配一个电动机，功率高达315千瓦，0-100公里/小时加速3.6秒。
补能方面，EX30双电机四驱版车型的充电功率最高153kW，标准续航版车型的充电功率134kW，电池从10%充电到80%只需25分钟左右。
不仅如此，沃尔沃EX30还被称作是沃尔沃迄今为止碳足迹最小的车型，助力沃尔沃向可持续发展目标迈进了重要一步。据悉，通过追踪和计算EX30，全力解决排放问题并合理使用车辆内外材料，其20万公里行驶里程的总碳排放量降至30吨以下。
而在消费者更为关注的安全领域，EX30一如既往恪守沃尔沃的安全标准。其采用的开门警示系统，当即将打开车门时，系统一旦监测到有自行车、滑板车或跑步的人经过，就会发出视觉和语音警报。
被动安全方面，新车采用高强度的车身结构设计和安全气囊防护系统，能够有效吸收发生碰撞时可能造成的冲击，帮助应对各种真实的道路场景。在前沿技术方面，EX30也是沃尔沃第一款采用新一代泊车辅助功能的汽车。该功能可应对所有类型的停车位，包括侧方位、斜方位、垂直位和对角位等各种停放方式。
而全新的泊车辅助系统还具备识别附近可用停车位的功能，提供3D用户界面，只需点击所选车位，即可让汽车自行操控油门、刹车和转向。屏幕上还会显示汽车与他车、墙壁和护柱等物体的距离。
根据规划，2024年EX30还将推出EX30 Cross Country版本车型，预计于2024年上半年开放订购，2024年下半年开始量产。据悉，新版本的前、后和侧面的护板，前保和后盖采用定制黑色方案，以及Cross Country品牌标志，彰显出独特的魅力。
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